華龍網-新重慶客戶端訊 今年以來，重慶百貨旗下的商社汽貿在堅守傳統市場的基礎上，用新思維、新視角競速汽車市場“新賽道”，通過引入“大客戶車”模式，并做優做強售后服務，不但讓企業在激烈的市場中站穩腳跟，同時助力企業劈波斬浪、行穩致遠。

“大客戶車”廣泛普惠于民 打造性價比之選

4月下旬，面對嚴峻乘用車市場，商社汽貿經過審慎研究與分析，果斷決策拿下6000多輛“大客戶車”（亦稱“特供車”）的貨源，這對商社汽貿來說是空前的大手筆。

兵馬未動，糧草先行。對此，商社汽貿快速完善業務模式、倉儲物流、發票流、資金流等流程和細則，以展廳和直播為主的零售渠道全面展開，并針對資源公司、租賃平臺B端客戶和出口銷售的批發業務有序推進。

商社汽貿一汽大眾4S店給出的17.8萬元包牌（含購置稅、交強險、上戶過戶費），優惠力度極大，較市面上同類車型優惠2萬多。同時，線上直播圍繞同價位消費群體，打造性價比選車的垂直內容，吸引本品+競品的粉絲成交。

為做好批發業務，公司4個項目組奔赴全國各地，成功與100多家下游客戶建立供銷關系，將行商的“小紅旗”插上了全國一半以上的省市。

截止目前，商社汽貿的該批“特供車”已經實現訂單超過4100臺。商社汽貿營運中心總經理李勇認為，一汽大眾能與商社汽貿開展“特供車”合作，是對商社汽貿作為區域性汽車零售商龍頭企業的充分認同。通過“特供”車的投放，讓更多消費者以較低價格入手心儀的愛車。

多舉措提升保障 持續完善“后市場”服務

汽車，是廣大家庭用戶的“大件商品”， 做好全生命周期的“后市場”服務尤為重要。

“24小時星夜服務，晚上也可以保養和維修”。早在2015年，商社麒興奔馳店就推出“星夜服務”服務，不僅為客戶汽車維修帶來了便利，更獲得了客戶的極大認可，現每月夜間維修入場臺次已達450臺，創造產值超百萬元。

據介紹，這只是商社汽貿打造貼心、安心、放心售后服務的一個縮影。目前，汽貿旗下博瑞延時服務到21點，悅通、飛躍、哈弗以及合川、永川分公司延時服務到20點。半年共延時服務2730臺次，擦亮了“商社汽貿”的招牌，提升了服務效率，增加了客戶滿意度。

此外，客戶經理制微信群成為汽貿售后服務的“撒手锏”，任何一位汽貿客戶都會被邀請到“多對一”服務的微信群，客戶有任何疑問以及需要尋求幫助的問題，都會在群內得到及時響應。為方便顧客，各門店推出了貼合用戶需求的“取送車流程服務”，今年上半年，為客戶提供了近3000臺次的取送車服務。

據悉，上半年商社汽貿維修交易用戶實現穩步增長，交易客戶數達到5.7萬，客戶數量和經濟效益均創歷史新高。

“重慶商社汽貿通過業務數字化、電動化轉型和大客戶發展機遇的抓取，在行業普遍低迷的時期取得了不俗的業績。” 中國汽車流通協會副秘書長兼國際部主任文思婧認為，在汽車行業的“大變局”中，商社汽貿的諸多成功實踐值得汽車貿易行業學習借鑒。

重慶百貨副總經理、商社汽貿董事長韓偉表示，目前汽車行業處于大周期調改階段，主要是燃油向電動化轉向，各路資本、制造企業、經銷商都在思考變革發展。商社汽貿將秉持回歸商業本質，通過全面數字化轉型，加快商品拓新、營銷創新、組織變革，推進公司由產品經營向客戶經營轉型。