近日，粽香飄溢時節，重慶西渝高鐵十五標工地卻機械轟鳴。千余名建設者奮戰山間，用汗水澆灌工程節點，隧道掘進、橋梁澆筑的“熱浪”蓋過了端午的蟬鳴。

在黃金塝隧道深處，鉆機轟鳴不絕。近日，這條隧道突破800米大關，距貫通僅余最后70米，目前正進行沖刺。“地質復雜，但我們一步不退！”中鐵十一局西渝高鐵十五標現場負責人夏武軍抹去汗水，目光灼灼，“隧道一寸寸挺進，所有辛勞都值——6月貫通，它將是西渝高鐵萬州段首條貫通的隧道！”這關鍵突破，為后續施工注入澎湃動力。

數公里外，石堰村跨銀白高速特大橋工地同樣激戰正酣。泵車長臂舒展，最后一車混凝土精準注入模板，大橋連續梁首次澆筑順利完成。這座飛跨高速、丘壑縱橫的千米長橋，施工如履薄冰。該項目部團隊科學調配資源，嚴控工序銜接，以勞動競賽點燃干勁，硬是在復雜環境中實現工程快速推進。

而在康渝段最長隧道——鐵峰山隧道內，建設者們正與時間展開競速。目前，正洞開挖的長度已經突破8000米，6個正洞作業面齊頭并進，日均掘進速度約20米。面對滑坡、溶洞、有害氣體等地質“攔路虎”，團隊憑借BIM技術進行精準管理，依靠智能監測系統實時預警，硬是在這充滿險境的隧道中闖出了一條生路。預計在2026年下半年，鐵峰山隧道將迎來全隧貫通的勝利時刻，這將是整個西渝高鐵建設進程中的又一重要里程碑。

食堂里，爐火映紅周師傅的臉龐。“大伙兒拼一天，得吃口熱乎的！”鍋鏟翻飛間，菜肴香氣四溢。為保障戰斗力，項目部精心調配食譜，讓建設者以最佳狀態投入高鐵建設中。

“節日堅守，是為早圓高鐵夢。”該項目負責人陳旺語氣鏗鏘。這條國家“八縱八橫”高鐵網的重要拼圖，未來將大幅縮短西安至重慶時空距離，串聯成渝、鄭渝、渝昆高鐵，助力沿線地區經濟發展。此刻，焊花與燈火交織的深山，一幅比粽葉更青翠的希望畫卷正奮力鋪展。（記者 鐘偉 通訊員 田江鑫）