“把這一標(biāo)志性項(xiàng)目建設(shè)好、運(yùn)營好，帶動(dòng)西部和內(nèi)陸地區(qū)高水平對(duì)外開放，形成交叉聯(lián)網(wǎng)的樞紐。”2024年4月22日，習(xí)近平總書記親臨重慶考察，來到重慶國際物流樞紐園區(qū)，了解加快建設(shè)西部陸海新通道等情況。

開放興，重慶興。首站選擇重慶開放的重要地標(biāo)，傳遞出總書記對(duì)重慶“在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放”的殷切期望。內(nèi)陸開放綜合樞紐，是新征程上總書記賦予重慶的“兩大定位”之一，是重慶以一域服務(wù)全局新的重大使命和戰(zhàn)略指引，為重慶提供了根本遵循、指明了前進(jìn)方向。

開放，是植入重慶基因的戰(zhàn)略選擇。向西，中歐班列直達(dá)歐洲；向北，“渝滿俄”鐵路縱貫?zāi)媳保幌驏|，長(zhǎng)江黃金水道聯(lián)通中部地區(qū)和長(zhǎng)三角；向南，西部陸海新通道跨山越海……四向齊發(fā)、陸海相濟(jì)，重慶牢記“物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的‘筋絡(luò)’”，加快打造“九大關(guān)鍵樞紐”，以四通八達(dá)的“筋絡(luò)”連接世界。今年“新春第一會(huì)”，重慶以“六區(qū)一高地”為發(fā)展畫像，把“內(nèi)陸開放國際合作引領(lǐng)區(qū)”作為打造內(nèi)陸開放綜合樞紐的重要抓手。這，是“總書記有號(hào)令、黨中央有部署，重慶見行動(dòng)”的生動(dòng)寫照。

打造連接世界的“樞紐”，決定了重慶的一切努力，都必須基于大視野、大格局、大胸懷。重慶處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，是全國交通四極之一和“五型”國家物流樞紐城市，世界在此交會(huì)。開放之于重慶，不只是一域之事，更事關(guān)全國大局。總書記賦予了重慶新定位，新定位呼喚新?lián)?dāng)。作為內(nèi)陸省份改革開放探路先鋒，重慶有責(zé)任加快打造內(nèi)陸開放國際合作引領(lǐng)區(qū)，在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放，在服務(wù)國家向西向南高水平開放中作出更大貢獻(xiàn)。

打造連接世界的“樞紐”，決定了重慶的一切部署，都必須基于大產(chǎn)業(yè)、大通道、大平臺(tái)。不沿海、不沿邊的城市，想成為“樞紐”，往往需要作出更深遠(yuǎn)的部署。在“大產(chǎn)業(yè)”上發(fā)力，加快構(gòu)建“線上+線下”同步運(yùn)行的外貿(mào)綜合服務(wù)體系，實(shí)施服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)2.0版；在“大通道”上發(fā)力，促進(jìn)西部陸海新通道與中歐班列、長(zhǎng)江黃金水道、國際航空樞紐高效聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系；在“大平臺(tái)”上發(fā)力，依托中新互聯(lián)互通項(xiàng)目、重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園等開放平臺(tái)，積極探索陸上貿(mào)易規(guī)則體系，以制度型開放帶動(dòng)高水平開放。

當(dāng)?shù)?00000列中歐班列駛出重慶團(tuán)結(jié)村中心站，當(dāng)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目即將迎來十周年重要節(jié)點(diǎn)，重慶的開放敘事有了新的起點(diǎn)——從“高地”到“樞紐”，重慶正以敢為人先的勇氣，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的全面開放格局，打造連接中國與東盟、歐洲乃至全球的重要紐帶。

新重慶-重慶日?qǐng)?bào)評(píng)論員