泰國的乳膠枕、意大利的紅酒、烏拉圭的蜂蜜……家住渝中區的王晗閑暇時最愛的，就是前往位于WFC環球購物中心的陸海新通道國際消費中心“全球購”。

這里有23個國家的上萬個單品，王晗在“家門口”就可以一站式把“世界”買回家。“在這里買，東西來源和質量都有保障，關鍵還方便，不用像海淘一樣等待，太適合我們這種喜歡淘全球好物的人了。”

在重慶，有的不僅是“買全球”的便利，“賣全球”的硬實力也在不斷上漲。

位于重慶市合川區的重慶德佳肉類科技發展有限公司廠區內，堆列整齊的午餐肉罐頭正在等待裝箱。一個月前，1950箱午餐肉罐頭從這里經西部陸海新通道運輸至新加坡，讓重慶肉類加工產品實現出口新加坡“零”的突破。

兩個看似無關的故事，卻因為一條通道緊緊相連。跨越山海，在重慶即可“買全球”“賣全球” 。西部陸海新通道加速延伸，聯結世界，成為重慶聚力打造內陸開放國際合作引領區的有力支撐。

新加坡、日本、歐盟，在肉制品進口標準上，是全球公認最嚴苛“第一梯隊”。

那么，一罐小小的午餐肉，是如何披荊斬棘，成功闖入全球“最嚴市場”之一的新加坡的呢？

這背后，是重慶持續數年的溝通與努力。2019年，“中新（重慶）農業合作計劃”開始布局。在該計劃的助力下，忠縣忠橙在不到一年時間內便成功走出國門。不久后，意外之喜降臨，新加坡某企業在選購忠橙時，有了在重慶購買肉罐頭的想法。聽聞此消息，重慶方面立刻著手相關事宜。

但要想成功出口到新加坡，遠沒有想象的簡單。除了新加坡對肉制品進口的準入要求高外，還需要企業所在地具備“地區準入認證”。

為解決這兩大難題，重慶一邊依托中新互聯互通項目的“高層對話機制”，就肉制品出口一事與新加坡貿工部方面溝通，希望能夠加速將此事提上日程；一邊向商務部、海關總署等國家部委爭取支持。

終于在2024年國慶節前夕，新加坡食品局發來通知，正式答復認可此前重慶遞交的地區準入申請材料，并將在11月對重慶地區的食品安全體系進行視頻驗證，同時對重慶兩家企業進行視頻檢查。

經過多方商洽，重慶方面最終選擇重慶市德佳肉類科技發展有限公司、重慶市農產品集團食品科技有限公司兩家企業作為代表，接受新方的檢查。

隨后，便是一個月緊張的“攻堅戰”。重慶海關、市商務委、市農委、市市場監管局多部門配合，對兩家企業進行現場幫扶指導，督促企業開展技術問題整改，實施工藝升級和管理體系優化。同時，合川區、萬州區政府全力配合，準備愈加充分。

2025年3月4日，重慶正式收到來自新加坡的消息：重慶拿到了肉制品地區準入資質，兩家企業也獲準將肉制品出口到新加坡。

至此，重慶肉類加工產品實現出口新加坡“零”的突破。

在重慶渝中區，即可“買全球”。

作為重慶市商務委、市政府口岸物流辦、市政府外辦、渝中區政府聯合打造的重點開放項目之一，位于渝中區的陸海新通道國際消費中心是西部首個核心商圈保稅展示交易中心。

該中心采取“國家館+專業館”的方式，賦予入駐商家保稅展銷、離境退稅等政策，充分發揮西部陸海新通道紐帶功能，完善進口商品分銷體系，助力重慶打造“一帶一路”進口商品集散中心。目前，該中心已引入了23個國家的上萬個單品，可一站式把“世界”買回家。

在烏拉圭館，特色紅酒、蜂蜜酒以及紫水晶，盡顯南美火熱風情；意大利館里，意大利面、咖啡、巧克力等130多種產品讓人目不暇接；而在泰國館，市民去泰國的必買清單，幾乎都能在這里找到，為市民提供了與泰國優質商品無縫連接的購物平臺……

陸海新通道國際消費中心的打造，是渝中區持續擴大“國際朋友圈”的縮影。

近年來，渝中區成功打造西部首個涉外商會經貿交流平臺，引進成渝涉外商會聯盟、集聚墨西哥商會等29家國際經貿促進機構；舉辦首屆陸海精品展洽會，陸海精品展亮相解放碑刮起濃濃“異域風”、展現獨特“國際范”；亮相首屆重慶緬甸珍珠推介會暨國際采洽會、落地西南首場“保稅展示+珍珠公盤”活動，吸引超100家國際珠寶貿易商、采購商參與競價采購……

但其實，擴大的不止是渝中區的“國際朋友圈”。今年一季度，重慶海關監管指定監管場地進口貨物4406噸，同比增長25.3%。其中，航空口岸進口活梭子蟹等食用水生動物74.21噸，同比增長135.51%。

越來越多的優質進口貨物正在海關的監控下，安全、快速地進入重慶及周邊市場。

港通四海，陸聯八方，開放是中國式現代化的鮮明標識。作為中國中西部地區唯一的直轄市、國家重要中心城市，重慶不斷提速，提升對外開放水平。

不久前，國務院批復同意重慶港水運口岸擴大開放萬州新田港區、涪陵龍頭港區、江津珞璜港區3個港區，重慶對外開放能級提升。

開放口岸，是一個國家面向世界的門戶，也是一種特殊的國際物流節點。

近年來，重慶海關聚焦成渝地區雙城經濟圈建設，一體化推動川渝港口聯動、綜保區協作、自貿試驗區海關監管制度協同創新，助力成渝兩地開放型經濟互為支撐、錯位發展。

與此同時，加快推進“智慧綜保區”業務場景應用，指導相關部門加快推動重慶國際鐵路港綜保區建設工作，推動各綜保區差異化發展、高質量發展，助推打造形態多樣的開放高地。

越來越多的“全球好貨”走進重慶，越來越多的“重慶造”走向世界。如今，西部陸海新通道已通達全球127個國家及地區的563個港口，中歐班列累計開行超1.6萬列。今年一季度，重慶經西部陸海新通道三種主要運輸組織方式共運輸6.4萬標箱、同比增長28%，貨值115.87億元、同比增長26%，實現了“開門紅”。

數據見證了無數渝企的發展壯大，成千上萬的老百姓因此享受到了便利和優惠。

開放的重慶，正在被更多市民感知；開放的重慶，正在被更多國家和地區看見。

第1眼TV-華龍網 唐雨 曹妤/文 劉釗 陳毅/圖、視頻