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        來了,來了!重慶城軌快線15號線首列車下線,車內長這樣→

        2025-02-22 20:59:20 來源: 第1眼TV-華龍網

        第1眼TV-華龍網訊(記者 劉艷)2月21日,重慶軌道交通15號線首列車下線儀式在中車長春軌道客車股份有限公司舉行。這也是全國首列6編組城軌快線車輛。

        重慶城軌快線15號線首列車下線。重慶交通開投鐵路集團供圖
        重慶城軌快線15號線首列車下線。重慶交通開投鐵路集團供圖

        軌道交通15號線是重慶中心城區首條城軌快線,線路設計時速140公里。其中,一期工程起于九曲河東站,止于兩江影視城站,長約39公里,設站14座,均為地下站,其中換乘站8座;二期工程西起曾家站,東至九曲河東站(不含),長約33公里,設站11座。

        城軌快線15號線列車最大載客量2428人。重慶交通開投鐵路集團供圖
        城軌快線15號線列車最大載客量2428人。重慶交通開投鐵路集團供圖

        本次下線的6編組城軌快線車輛專為山城重慶地形量身打造,擁有50‰坡道爬坡能力,座椅采用橫縱結合布置方式,配有無線充電、多媒體視頻設備,滿足乘客多樣化的出行需求,最大載客量可達2428人。

        值得一提的是,該列車今后可實現與璧銅線和27號線等線路跨線運營、互聯互通。

        城軌快線15號線首列車車廂內部。重慶交通開投鐵路集團供圖
        城軌快線15號線首列車車廂內部。重慶交通開投鐵路集團供圖

        重慶交通開投鐵路集團表示,15號線首列車的成功下線,標志著項目建設取得關鍵性進展。下一步將優化資源配置,保障15號線如期實現安全、優質、高效通車。

        據介紹,15號線建成后,從曾家至兩江影視城,運行時間控制在一小時內,將極大地滿足市民出行需求。同時串聯起科學城高鐵站、重慶江北國際機場、高鐵復盛站等主要樞紐,覆蓋了多個重點區域,將進一步緩解重慶軌道線路客流壓力,優化市民交通出行環境,完善重慶立體交通網絡。

        車廂座椅采用橫縱結合布置方式。重慶交通開投鐵路集團供圖
        車廂座椅采用橫縱結合布置方式。重慶交通開投鐵路集團供圖

        責任編輯:邵煜晟

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