第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（特約通訊員 蔣文友 通訊員 張琦 楊琢 王巍衡）人勤春來早，奮進(jìn)正當(dāng)時。新年伊始，成渝中線高鐵大足段建設(shè)正酣。2月11日，位于大足區(qū)寶頂鎮(zhèn)車家村1組的成渝中線高鐵磨盤山隧道施工現(xiàn)場，86名高鐵建設(shè)者“火力全開”，搶抓工程進(jìn)度。

“我們每天掘進(jìn)3.6米，預(yù)計(jì)3月下旬貫通。”中鐵5局成渝中線高鐵站前3標(biāo)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉衛(wèi)平一邊查看現(xiàn)場施工進(jìn)度，一邊向筆者介紹。

山里氣溫較低，但隧洞內(nèi)仍有20多攝氏度。工人們身穿薄衫，卻滿頭大汗。“隧道全長3442米，埋深約160米，不良地質(zhì)含有膨脹性泥巖，存在隧底上拱風(fēng)險。”劉衛(wèi)平介紹，“建設(shè)者們加強(qiáng)周邊巖體監(jiān)控量測，采取工程措施，24小時輪流施工，保證工程進(jìn)度。”

在磨盤山隧道洞口旁，沿著20座橋梁樁基向前，全長816米的成渝中線高鐵劉三寨隧道也在抓緊施工。“劉三寨隧道還剩38米，等待3月中旬入口邊坡防護(hù)等附屬工程完工后，就能很快貫通。”劉衛(wèi)平表示。

在10公里外的國梁鎮(zhèn)曲水村，成渝中線高鐵大埡口雙線大橋建設(shè)現(xiàn)場也是一派繁忙。“我們剛剛完成2個橋墩和1個承臺建設(shè)，剩余5個橋墩、1個承臺預(yù)計(jì)今年6月建成，10月開始架梁。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人謝盛平說。

成渝中線高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的引領(lǐng)性、標(biāo)志性、示范性工程，線路總長291.3公里，其中大足段全長41.1公里，涉及隧道6座、橋梁22.5座（與銅梁區(qū)共建1座）。截至1月底，大足段8282根橋梁樁基已建成97%，999座承臺已建成873座，建成率87.4%，隧道設(shè)計(jì)長度18817米，累計(jì)完成15168米，完成率80.6%。