1月26日12時，重慶巫溪至開州高速公路（以下簡稱“巫云開高速”）云陽沙市互通至開州樞紐段建成通車，正式向社會車輛開放通行，全線預計今年底前通車。

巫云開高速為重慶“四環二十二射六十聯線”高速公路網規劃中的第三十三聯線，是支撐渝東北全面推進鄉村振興的重要交通大動脈。起于巫溪縣城，設巫溪樞紐與奉溪高速相接，經巫溪縣鳳凰、菱角、塘坊、文峰、朝陽，云陽縣沙市、魚泉，設江口樞紐與在建江龍高速相交，經云陽縣雙龍、開州區金峰，止于開州區厚壩，設開州樞紐與城開高速相接，路線全長118.6公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。

重慶高速集團介紹，此次通車的沙市互通至開州樞紐段路線長約50公里，共有橋梁33座、隧道10座，設沙市互通、江口樞紐互通、雙龍互通、金峰互通、開州樞紐互通5處互通式立交，沙市、雙龍、金峰等3處匝道收費站，江口、雙龍等2處服務區。

沙市互通至開州樞紐段將于2月6日零時起收取通行費用。據測算，以1類客車為例，通行費用約為42.5元。該路段通車后，云陽沙市至開州的車程將由目前的90分鐘縮短至50分鐘左右，將增加開州至云陽的聯絡通道，有效改善區域出行條件。

需要提醒的是：因在建江龍高速江龍收費站連接線正開展滑坡及危巖處置，江口樞紐互通暫不開通，通行車輛可在沙市互通、雙龍互通下道；江口、雙龍2處服務區暫不開放。

重慶市交通運輸委介紹，目前項目剩余路段正在加快建設，預計年底前建成通車，全線建成通車后，將極大改善沿線300多萬市民的交通出行條件，同時還將串聯起紅池壩、雪寶山、漢豐湖、龍缸、大寧古城、張飛廟等旅游景點，助推沿線旅游資源開發。

目前，巫溪境內還不具備通車條件。巫溪境內路基橋梁工程已累計完成形象進度的97%，路面及房建工程已完成50%，交安工程及綠化工程完成了40%。下一步，各參建單位將加快施工進度，力爭在2025年上半年提前建成通車。

據了解，巫云開高速沙市互通至開州樞紐段建成通車后，重慶市高速公路通車總里程達到4553.6公里，預計在今年春節后還將建成合璧津高速璧山段約36公里，努力實現全市交通建設一季度“開門紅”。年底前，還將建成武隆至道真等一批項目，約177公里，屆時，全市高速公路通車總里程將突破4760公里，超額完成“十四五”高速公路建設目標任務。（記者 徐志全）