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        多式聯運 “重慶造”汽車1周可達東南亞

        2024-07-27 07:42:24 來源: 華龍網-重慶晨報 聽新聞

        多式聯運 “重慶造”汽車1周可達東南亞
        兩江新區一焊接車間,智能機器手臂正在作業。

        7月26日,重慶市政府新聞辦舉行“扛起新使命 區縣談落實”系列主題新聞發布會,兩江新區黨工委副書記、管委會副主任許宏球圍繞“兩江新區建設開放‘新高地’構建產業‘新體系’塑造科創‘新優勢’構建城市‘新風貌’勇擔國家級新區戰略使命 澎湃高質量發展新動能”作主題發布,并回答媒體記者和網友提問。

        建設開放“新高地”

        “重慶造”汽車1周可達東南亞

        許宏球介紹,兩江新區肩負國家使命,是內陸首個國家級新區,被賦予內陸開放門戶定位;秉承成渝地區雙城經濟圈、西部陸海新通道、長江經濟帶等國家戰略,疊加放大中新互聯互通項目、重慶自貿試驗區等平臺優勢,GDP總量在內陸國家級新區中名列第一。

        當前,兩江新區在現代化新重慶建設中向“新”而行,全力建設開放“新高地”。他說,果園港是西部唯一港口型國家物流樞紐,兩路果園港綜保區是我國內陸唯一兼具水港、空港雙功能的海關特殊監管區域。

        “我們以果園港為中心,通過‘鐵公水空’的多式聯運,‘東西南北’的四向通道,搭建了低成本、高效率的出海出境大通道,實現‘全球買、全球賣’。”許宏球說,“重慶造”汽車經果園港分撥至全球,到達東南亞市場的時間由原來的1個月壓縮至現在的1周。

        7月16日,記者在兩江新區果園港看到,一艘滿載進口貨物的西部陸海新通道班列抵達港口,班列上的貨物又經鐵水聯運后最終抵達了永川港。

        這批貨物是重慶理文造紙有限公司進口的紙漿,共計40標箱、貨值18.2萬美元。這次運輸十分不尋常,這是西部陸海新通道進口貨物首次采用“聯運轉關”的“多次中轉”功能,實現了“海—鐵—江”聯運進口,有效降低了外貿企業的時間及資金成本。

        依托兩路果園港綜保區,兩江新區已構建起千億級開放型產業體系,年外貿進出口總額近2000億元。重慶每兩個跨境電商包裹,就有一個是從兩路果園港綜合保稅區發出。

        除了果園港,悅來國際會展城也是內陸國際會展名城核心區。中新金融峰會、西洽會等海內外3000多場大型展會都在這里舉行,迎接世界客商超2300萬人次。開放的兩江吸引了許多全球的企業和資本,1300多家外資企業在這里扎根發展。超190家世界500強企業落戶新區,占全市60%。

        構建產業“新體系”

        汽車超級工廠 30秒下線1臺車

        記者來到兩江新區賽力斯汽車超級工廠,看到生產線上靈活的機械手臂精準運動,它們正在協作裝配車輛零部件。

        車輛裝配完后,又來到200多米長的自動化檢測線上,全程采用AI智能檢測系統,對車輛底盤擰緊、加注等在內的上百個項目做實時監控,并開出“體檢報告”,報告內容包括整車使用過程人機交互、功能級、信號級等200多項核心功能,實現檢測數據自動上云。

        這里是國際領先的新能源汽車智慧工廠,擁有超過1000臺智能化設備,可以實現3000多臺機器人智能協同。

        這只是兩江新區汽車產業基地其中一家智慧工廠。作為全國重要的汽車產業基地,每兩輛“重慶造”的智能網聯新能源汽車中,就有一輛是“兩江造”。

        發布會上,許宏球表示,兩江新區是全市經濟發展的主戰場和產業發展的核心區。3個3000億級主導產業,3個500億級支柱產業,5個百億級特色產業,11個“新星”產業,構成了兩江新區發展的制造業版圖。

        以汽車產業為例,今年1~6月,“兩江造”整車產量57.4萬輛,半年產值首次突破千億,比如賽力斯汽車超級工廠,30秒就能產出1臺新能源汽車。

        兩江新區還是全球重要的電子信息產業基地,京東方、奧特斯等領軍企業連續10年在兩江新區追加投資。華為Mate50、60屏幕就用了兩江造的“昆侖”玻璃。

        為加快建設產業創新高地,兩江新區還出臺《重慶兩江新區以科技創新為引領加快建設產業創新高地行動方案(2024~2027年)》,方案提出,到2027年,兩江新區科技創新支撐引領產業創新發展成效顯著,并在產業創新效能、產業創新主體規模、產業創新平臺能級、創業創新生態體系等方面持續提升,基本建成具有全國影響力的科技創新中心核心承載區和產業創新高地。

        塑造科創“新優勢”

        每年拿出1億元獎勵優秀人才

        會上,許宏球講了一個“00后大學生身價千萬”故事,這個故事還上了新聞熱搜。

        這名“00后”大學生叫酈鋮,是重慶大學國家卓越工程師學院首屆明月科創實驗班的學生,還是2024級畢業生和免推研究生,他的另一個身份是重慶無界啟航創新科技有限公司的老板,他創新發明的“盲文電子書”既是產品也是畢業設計作品,成功拿到天使輪投資300萬元,他創辦的這家公司更是估值3000萬元。在兩江新區,像這樣的“00”后創業者還有很多。

        為了吸引包括年輕人在內的優秀人才,兩江新區正全力塑造科創“新優勢”,堅持每年拿出不少于1億元資金兌現人才政策,為人才提供大有可為的廣闊天地。

        許宏球表示,人才是創新的根基。兩江新區著力打造國家卓越工程師學院、明月湖科創基地等“科教創產”的“試驗田”,匯聚既懂科技又懂市場的“新工科”人才。

        在西部最大的數字經濟產業園——兩江數字經濟產業園里,近萬家企業、超8萬名人才匯聚,上百棟樓宇“群星閃耀”,照母山成為軟件和信息服務業發展的熱土。

        西部創新之湖——兩江協同創新區明月湖周邊,北京理工大學、哈爾濱工業大學、西北工業大學等50余家新型研發機構、5000名科創人才,逐夢西部“硅谷”。

        “企業是創新的主體。”他說,目前,新區有5000余家科技型企業、900多家高新技術企業,建成市級以上研發平臺500多個,居全市第一。

        構建城市“新風貌”

        建成132個城市生態主題公園

        兩江環抱、四山簇擁、百園疊翠。

        發布會上,許宏球還表示,兩江新區正全力構建城市“新風貌”,歡迎大家到兩江新區樂享“動感”“松弛感”生活!

        許宏球介紹,兩江新區目前已建成132個城市生態主題公園,居民可推窗見綠、推門見景。34公里長的嘉陵濱江生態長廊,沿線空氣清新,花香撲鼻,移步異景。

        許宏球說,在兩江新區,可以盡享“動感”生活。到全國首個山地歡樂谷,體驗全球第六大觀光摩天輪——重慶之眼的心曠神怡;到亞洲最大極限運動地重慶際華園,體驗風洞跳傘、極限攀巖、室內滑雪的驚險刺激。

        同時,也可以盡享“松弛感”生活。比如,在重慶首條騎行環線上縱覽江畔綠意,在濱江公園里露營散步,在竹林輪渡的槳聲燈影中感受山水韻味,在悅來體味余光中的重慶“鄉愁”。

        除了“鄉愁”,還有體驗品質感、生活味、煙火氣。兩江新區黨工委委員、管委會副主任秦淑斌說,“品質感”更多,今年下半年,在悅來有8月郎朗重慶音樂盛典;在龍興足球場,有11月的亞洲青年音樂盛典;在禮嘉,有“三星堆”光影藝術展;在金山意庫,有“故宮里的神獸世界”展。

        “生活味”則是到兩江新區買新能源汽車,提供購車、換車補貼。作為全國首批一刻鐘便民生活圈試點地區,新區已建成社區商業中心45座,商業網點超1萬個。新區有奧特萊斯、天街、光環、三洞橋等各具特色的商圈,并建設了金海灣、三板溪等戶外露營地,不出城就能露營。

        “煙火氣”更濃,兩江新區有獅子坪、光環外街、棲霞路美食街、民心佳園夜市等眾多美食街區,還有展現生活方式的集市,如龍塘湖的琳龍集市、寸灘國際新城的金山里集市,每天晚上都人流涌動。此外,重慶人記憶中的趕場,新區也在升級打造。上個月,新的人和場已經投用。

        新重慶-重慶晨報記者 鄭三波 實習生 徐雯娟

        責任編輯:李婭

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