華龍網(wǎng)訊（首席記者 陳美西 實(shí)習(xí)生 陳宇）在合川，世界精品石材一站式購(gòu)齊；從合川出發(fā)，火鍋廢油變身生物柴油，銷往歐美……通道之暢，聯(lián)通了世界之大，一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目落地，正推動(dòng)“三江之城”融通“四海”。

作為西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)城市，合川正發(fā)力打造西部陸海新通道重慶北向樞紐。近日，華龍網(wǎng)記者深入合川實(shí)地采訪，親眼見證了眾多企業(yè)沿著這條新通道，積極拓展全球市場(chǎng)的壯麗圖景……

三年精心布局

迎來(lái)“石材巨擘”

在重慶（合川）國(guó)際石材城項(xiàng)目一期工地上，華龍網(wǎng)記者看到，龍門吊正忙碌地運(yùn)輸著巨大的石塊，施工場(chǎng)景熱火朝天。

該項(xiàng)目總投資高達(dá)150億元，占地3120畝，是西南地區(qū)石材行業(yè)的集中集散地，集石材加工、生產(chǎn)、出口于一體。其原石采購(gòu)源自國(guó)內(nèi)外多地，包括土耳其、意大利、巴西等石材大國(guó)，加工成品后則遠(yuǎn)銷歐美、中東等國(guó)際市場(chǎng)，為西部地區(qū)提供了便捷高效的一站式石材采購(gòu)平臺(tái)。

未來(lái)，這里將建成花崗巖條板街、奢石交易中心、大理石大板超市、砂拉鋸加工廠等八大功能區(qū)。

“石材運(yùn)輸時(shí)間成本和物流成本高。”企業(yè)負(fù)責(zé)人劉豪介紹，西南地區(qū)一直缺乏大型的從源頭加工到下游分布交易的區(qū)域，為推進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)、石材行業(yè)下一步發(fā)展，項(xiàng)目投用后可以直接在石材城進(jìn)行初加工，直接滿足周邊五省的需求。

項(xiàng)目為何選址合川？

“我們股東團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)三年深入考察，最終選擇合川主要基于兩大優(yōu)勢(shì)。”劉豪坦言。

第一，合川地處重慶西北部、成渝腹心地，地理位置優(yōu)越，區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，背靠渭沱物流園，具有物流優(yōu)勢(shì)，基本建成布局合理、功能完備、內(nèi)通外暢、智慧高效、綠色安全的現(xiàn)代物流體系，對(duì)于石材城的坐落擁有得天獨(dú)厚的條件。

第二，合川“鐵公水”通道兼具，具備多式立體聯(lián)運(yùn)交通方式。尤其是利用三江匯聚之利，建設(shè)區(qū)域航運(yùn)通道，航道上行聯(lián)通四川沿江市縣、下行直達(dá)重慶果園港及上海；依托涪江航道、嘉陵江Ⅲ級(jí)航道，可通行1000噸級(jí)船舶，對(duì)大宗商品的運(yùn)輸很有優(yōu)勢(shì)。

劉豪透露，項(xiàng)目建成后，希望與福建、廣東石材大宗交易基地一起形成三角貿(mào)易關(guān)系，至少節(jié)約10%-20%運(yùn)輸成本。預(yù)計(jì)吸引2200戶商戶入駐，帶動(dòng)十多萬(wàn)人口的就業(yè)。

火鍋廢油變廢為寶

生物柴油遠(yuǎn)銷歐美

除了國(guó)際石材城，油脂資源循環(huán)再利用項(xiàng)目，也是今年渭沱物流園招商引資的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。這項(xiàng)“變廢為寶”的生意，同樣通過(guò)通道優(yōu)勢(shì)，打開了世界市場(chǎng)。

重慶具有“火鍋之都”美名。在合川，火鍋食材產(chǎn)業(yè)更是勢(shì)頭紅火——當(dāng)?shù)厥侨形ㄒ话鸦疱伿巢淖鳛橹鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè)的區(qū)縣。

值得注意的是，火鍋食材產(chǎn)業(yè)一端連著田間地頭，一端連著龐大的大火鍋消費(fèi)市場(chǎng)，也帶來(lái)了“甜蜜”的煩惱——大量餐飲廢棄油脂，該何去何從？

捕捉到這一市場(chǎng)商機(jī)，秉持著環(huán)保可持續(xù)發(fā)展的理念，重慶渭沱物流園區(qū)引進(jìn)了油脂資源循環(huán)再利用項(xiàng)目。“該項(xiàng)目通過(guò)先進(jìn)的酯化反應(yīng)技術(shù)，將火鍋餐廚垃圾中的廢棄食用油脂轉(zhuǎn)化為符合歐美標(biāo)準(zhǔn)的生物柴油，年產(chǎn)值可達(dá)數(shù)十億元。這一舉措不僅解決了廢棄油脂的污染問(wèn)題，還促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。”區(qū)物鐵公司副總經(jīng)理聶虎介紹。

企業(yè)扎堆政策助力

合川做大世界市場(chǎng)

從“三江”走向“四海”，越來(lái)越多的“合川造”產(chǎn)品賣向全球。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，合川經(jīng)西部陸海新通道貨運(yùn)值超過(guò)5億元，外貿(mào)進(jìn)出口額22.3億元、居渝西八區(qū)前列。

在國(guó)家戰(zhàn)略腹地建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇下，合川搶抓機(jī)遇，謀篇布局，提速重慶北部綜合性物流基地建設(shè)，構(gòu)建“北上、南下、東進(jìn)、西出”大通道格局。

“合川地處重慶西北部、成渝腹心地，境內(nèi)有蘭渝、襄渝等鐵路北向融入中歐班列、渝滿俄大通道，合安等7條高速直連成渝‘雙核心’，三江航道上行聯(lián)通四川沿江市縣、下行直達(dá)重慶果園港及上海，具有‘承接中心城區(qū)、服務(wù)渝西、輻射川東、面向中歐’的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，這也是我們打造西部陸海新通道重慶北向樞紐的底氣所在。”合川區(qū)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

尤其是重慶渭沱物流園，作為川渝首批“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同共建重點(diǎn)物流園區(qū)”，已入駐規(guī)上、限上企業(yè)20家，全區(qū)樞紐貨物年運(yùn)輸量突破8000萬(wàn)噸，貨物進(jìn)出口總額達(dá)到50億元、年均增長(zhǎng)22%，其中經(jīng)西部陸海新通道貨運(yùn)量達(dá)到2萬(wàn)標(biāo)箱/年。

接下來(lái)，當(dāng)?shù)貙⑼晟票６悺}(cāng)儲(chǔ)、海關(guān)等核心功能，加快構(gòu)建“高鐵雙通道、鐵路公交化、鎮(zhèn)鎮(zhèn)聯(lián)高速、航道千噸級(jí)”交通格局，進(jìn)一步完善渭沱物流園冷鏈倉(cāng)庫(kù)、貿(mào)易服務(wù)中心、電商交易等功能，繼續(xù)謀求做大世界市場(chǎng)，力爭(zhēng)到2027年工業(yè)總產(chǎn)值突破千億元。